Jak dbać o łańcuch napędowy?
Oględziny, czyszczenie i smarowanie łańcucha. Kilka zasad, które warto stosować przy codziennej obsłudze.
Silnik wyłączony, kluczyk wyjęty
Nigdy nie napędzaj koła silnikiem podczas czyszczenia lub smarowania. Kolejne fragmenty łańcucha odsłaniaj, obracając koło ręcznie lub przetaczając motocykl. Odsuń dłonie i szmatkę od zębatek przed poruszeniem koła.
Najpierw obejrzyj napęd
Sprawdź, czy ogniwa poruszają się swobodnie, uszczelnienia są kompletne, a zęby nie są uszkodzone. Silna korozja, sztywne ogniwa lub nierówne zużycie to powód do kontroli w serwisie.
Dobierz środek do łańcucha
Używaj preparatu dopuszczonego przez producenta łańcucha, zgodnego z jego uszczelnieniami O-ring lub X-ring. Czyść miękką szmatką, następnie osusz. D.I.D odradza naftę, benzynę, rozpuszczalniki, parę i szczotki druciane przy łańcuchach uszczelnionych.
Nasmaruj bez zalewania
Nałóż odpowiedni smar zgodnie z instrukcją preparatu i łańcucha. Chroń oponę, tarczę i klocki hamulcowe przed zabrudzeniem. Usuń nadmiar, a przed ruszeniem odczekaj czas podany na opakowaniu.
Sprawdź luz według instrukcji
Sposób podparcia motocykla, miejsce pomiaru i dopuszczalny luz zależą od modelu. Sprawdź łańcuch w kilku położeniach koła. Jeśli wymaga regulacji, postępuj według instrukcji albo zleć ją serwisowi; nie napinaj go „na sztywno”.