Jak przygotować się do wymiany oleju?
Od doboru oleju i filtra po kontrolę poziomu. Kolejność pracy i parametry, które trzeba znać przed rozpoczęciem.
Przygotuj stanowisko
- Dobierz olej, filtr i uszczelnienia do modelu oraz rocznika. Sprawdź harmonogram wymian.
- Przygotuj klucze, klucz dynamometryczny, pojemnik na olej, lejek, rękawice i szmatki. Ustaw motocykl stabilnie, zgodnie z instrukcją.
Spuść zużyty olej
Jeżeli instrukcja wymaga rozgrzania silnika, zrób to na zewnątrz, potem go wyłącz. Uważaj na gorący olej i wydech. Zidentyfikuj właściwy korek spustowy, podstaw pojemnik i odkręć korek według procedury producenta.
Zamontuj filtr i uszczelnienia
Sprawdź, czy stara uszczelka filtra nie została na silniku. Nowy filtr, uszczelnienia i korek zamontuj według instrukcji, z podanym momentem dokręcania. Nie dokręcaj „na wyczucie”.
Napełnij i sprawdź
Wlej odpowiednią ilość oleju dla wymiany z filtrem. Wykonaj przewidzianą kontrolę po uruchomieniu i zatrzymaniu silnika: poziom oraz szczelność. Nie przekraczaj maksimum. Jeśli kontrolka ciśnienia oleju nie gaśnie prawidłowo, natychmiast wyłącz silnik.
Zamknij temat
Zapisz datę i przebieg. Olej oraz filtr oddaj do punktu przyjmującego takie odpady; nie wylewaj oleju do kanalizacji.
WARTO ZAPAMIĘTAĆ
Bez właściwych narzędzi lub pewności co do procedury powierz wymianę serwisowi.